Description
Bij het stijgen neemt de fietser zijn fiets aan de hand en plaatst de fiets met het voorwiel in de goot, waarvan de bodem door een transportband gevormd wordt. De transportband treedt in in werking met een sensor. Zo volstaat het dat de fietser de remmen van de fiets inknijpt en de fiets naar boven begeleidt. De kracht nodig om de fiets te laten stijgen wordt geleverd door de band. De fietser dient nauwelijks een inspanning te leveren. De VeloComfort is een uniek systeem, dat toepasbaar is op bestaande trappen en hellingen.
Plaatsing is bij voorkeur aan de rechtse kant van de stijgende fietser, op een hartafstand van 35cm uit wand of balustrade. Deze afstand kan kleiner maar dan dient er rekening te worden gehouden met fietssturen of fietstassen etc. Dit systeem is enkel bedoeld om mee te stijgen. Voor de dalende beweging is er een aparte goot nodig, en dat is bij voorkeur een VeloComfort borstelgoot.
Sturing en voeding
Er wordt een schakelkast met hoofdschakelaar en frequentiesturing geplaatst. Deze kan desgewenst in een technische ruimte geplaatst worden. De voeding van de schakelkast is 220V N+1L, 10A volstaat.
Optionele smart uitvoering
Met de Smart-uitvoering kan de VeloComfort op afstand worden gemonitord. Naast de actuele status kunnen onze servicetechniekers én de klant de gebruiksfrequentie van de tandriemband in real time opvolgen. Als een klant meerdere VeloComfort Smart-systemen heeft dan komen deze onder dezelfde inlog te staan.
De prijzen zijn indicatief, voor de levering van de materialen inclusief montage door Husly, maar zonder voorrijkosten. Husly staat in voor de plaatsing van het systeem. Voor een correcte prijs, vraag aub een offerte, en bezorg ons bij voorkeur een foto en de gegevens van de trap (materiaal, schuine lengte en breedte) voor een correct opgave van haalbaarheid en prijs.
